Entre las amplias avenidas a lo largo de las orillas del río Tíber (“Tevere” en Italiano), docenas de puentes mantienen unida la ciudad de Roma. Cruzar estos puentes monumentales significa viajar en el tiempo, reviviendo la atmósfera mágica de la antigua Roma que nació y se desarrolló a orillas de su río.
Mientras paseas por las orillas del Tiber, deteniendote de vez en cuando en los hermosos arcos que unen las dos orillas, tendrás la oportunidad de admirar vistas mágicas y descubrir Roma desde un punto de vista único.
Por ello, ItalyXP ha elaborado para ti una lista de los 5 (+1) puentes mas bellos de Roma… aquellos que indudablemente debes ver (y cruzar) si visitas la Ciudad Eterna!
Originalmente conocido como “Ponte Elio”, por el nombre del emperador Elio Adriano, el Ponte Sant'Angelo fue construido en el año 136 dc para unir la ciudad con la entrada de su mausoleo: el magnífico Castel Sant'Angelo.
A lo largo de los siglos se han producido muchos acontecimientos históricos importantes vinculados a este puente: en el el año 1300, el primer "Año Santo" proclamado por el Papa Bonifacio VIII, se impuso una regulación de tráfico para acceder al puente debido a la gran multitud de peregrinos. Dante Alighieri testifica que en la cubierta, que era el camino más corto para llegar a la Basílica de San Pedro desde la ciudad, se crearon dos caminos opuestos delimitados por una hilera de taquillas.
La apariencia del monumental puente, en la actualidad generalmente llamado de Sant'Angelo por la escultura del Arcangel mirando desde lo alto del castillo, ha experimentado varias transformaciones. En 1668 se enriqueció aún más con diez increibles esculturas de ángeles. El famoso artista
El Ponte Sisto se construyó sobre las ruinas de un antiguo puente romano el "Pons Aurelius", se remonta al 215 dc, para unir la orilla izquierda del Tíber con el Trastevere.
El puente también fue llamado "pons Janicularis" por su cercanía a la Colina de Janículo. Entre los años 366 y 367 el Emperador Valentiniano realizó la primera renovación importante y fue en esta ocasión cuando se erigió un arco triunfal en la entrada, cuyos restos se encuentran ahora en el Museo Nacional Romano.
Derrumbado en 792 tras una inundación del río, el puente fue abandonado y por lo tanto, también llamado "ruptus", "tremulus" o "Fractus". Desde entonces, el puente ha sido reconstruido varias veces, cambiando la apariencia, pero en el año 2000, el Ponte Sisto recuperó su decimoquinto aspecto.
Hoy en día, el puente, que mide 108 metros de largo y 11 de ancho, está abierto solo para peatones y es un magnífico lugar para ir de tour en bici.
Además, recientemente el Ponte Sisto se ha heho famoso por su aparición en una famosa escena de " La Gran Belleza" de Paolo Sorrentino - Ganador de los Globos de Oro en 2014 - y puedes visitarlo con un exclusivo tour de escenarios de cine que te hará respirar la atmósfera misteriosa de esta obra maestra cinematográfica.
En la actualidad lo que queda de este antiguo puente es conocido como el Ponte Rotto. Tomó este nombre cuando, en 1598, una gran inundación destruyó los tres arcos. Desde entonces, el puente nunca ha sido reconstruido. Otros dos arcos, los más cercanos a la costa, fueron demolidos para dar paso al nuevo puente Palatino, por lo que en la actualidad, solo podemos ver un único arco superviviente de los seis originales.
El Puente Roto fue el primer puente de piedra de la antigua Roma. A lo largo de los siglos tomó nombres diferentes: en 142 ac fue llamado Ponte Massimo; en '872, por su cercanía a la iglesia de Santa Maria de Egipto, fue llamado Ponte Santa Maria; en la Edad Media fue también conocido por otros nombres como el "Puente de Lepidus" o incluso el "Puente de los Senadores."
Como ya hemos comentado, sufrió daños por las inundaciones del Tíber, en varias ocasiones, y fue reconstruido constantemente. La última reparación se remonta a 1573, cuando el Papa Gregorio XIII comenzó la reconstrucción de acuerdo con un proyecto que implicaba la construcción de dos arcos de nuevo: así, en 1575 el Puente Roto fue reabierto y renombrado a "Puente de los Senadores" (Puedes ver el escudo de armas papal con dragones, el símbolo del papa Gregorio XIII).
Desafortunadamente, otra inundación en 1598 y otra destrucción de los arcos de Bertolani finalmente decretaron su fin, y los papas sucesivos, incluso en presencia de nuevos proyectos, no lo reconstruyeron de nuevo. Lo que vemos en la actualidad, el arco superviviente es por tanto el resultado de la reconstrucción del siglo XVI.
El Ponte Fabricio es el único puente de Roma que ha resistido casi intacto hasta hoy en día, con una historia de más de dos mil años.
Construido en el año 62 ac con bloques de piedra, este imponente puente también se conocía como el Puente de los Judíos ya que era el paso obligado de los Judíos para ir desde sus casas a las tiendas del Trastevere, cerca del Teatro de Marcelo. En 1555, Pablo IV estableció el Barrio Judío en esta zona, que duró 315 años.
Todavía en uso, el Ponte Fabricio une el Gueto Judío con la Isla Tiberina. Protegido por dos pilares de mármol con cabezas de Jano de dos caras, el puente es un símbolo de las transiciones y los comienzos y simboliza el camino hacia el futuro y el pasado.
En la Edad Media, la Isla Tiberina fue consagrada al Dios de la medicina, y esto se vio reforzado por la presencia de un manantial de agua saludable, por lo que la isla se convirtió en un lugar de curación y hospitales.
El puente Cavour reemplazó al puente peatonal de hierro Ripetta, construido en forma interina en 1878 para unir el lado izquierdo de Campus Martius con el naciente barrio de Prati.
Fue inaugurado el 25 de Mayo de 1901. Después de dedicarle un puente a uno de los padres de la patria, Garibaldi, no podía faltar una dedicación a otro hombre crucial para la formación del Reino de Italia: el Conde Camillo Benso di Cavour.
Después de la guerra, el puente Cavour se hizo famoso por las inmersiones de Año Nuevo a las 12:00 horas. Comenzó la tradición el belga Rick De Sonay, mejor conocido como Mister Ok. El actual señor Ok llamado Maurizio Palmulli. La construcción del puente Ripetta antes y después del puente Cavour significó el final del hermoso puerto de Ripetta. Concebido y construido por Clemente XI. El espejo del puerto se inauguró el 16 de agosto de 1705.
Consta de una escalera y una galería en la que se construyó una fuente y dos columnas en las que se marcaban los niveles alcanzados por las inundaciones del Tíber. El puerto se encontraba frente a la actual iglesia de S. Girolamo degli Schiavoni que aún existe. El puerto permanece y en la pequeña plaza del puerto de Ripetta se encuentran la fuente y las columnas de la época.
El puente Milvio (en italiano "Ponte Milvio"), también conocido como el puente de los enamorados debido a los candados que durante un tiempo los amantes pusieron en las farolas como prueba del amor eterno, se encuentra en la orilla norte del Tíber.
Este puente monumental fue construido para extender la Via Flaminia sobre el río, en la actualidad los alrededores están llenos de bares que animan la vida nocturna romana.
Los amantes de las antigüedades podrán disfrutar cada primer y segundo domingo del mes en el Ponte Milvio, desde las 9.00 hasta las 20.00, la exposición de antigüedades y el mercado de artesanías llamado "Antiguallas del Puente Milvio". El primer mercado de antigüedades "con más de 200 expositores de antigüedades, regalos y coleccionables.
